2026년 05월 28일 마감 기준 · 외국인 단독 순매수 추정금액 100억원 이상 종목 · 전체 합산 0.7조
⚠️ 본 자료는 공개된 시장 데이터를 자동 정리한 정보 제공용 콘텐츠이며, 특정 종목에 대한 투자 권유나 매매 추천이 아닙니다. 투자 판단과 책임은 투자자 본인에게 있습니다.
- 8종목 중 7종목이 마이너스 마감 — 외인이 하방을 받아내는 흐름
- 개별 종목 합산 1,225억: 파두·대한전선·삼성E&A·우리기술 — 단일 테마 매수 강도 가장 큼
- 삼성전자우 3,295억 매수: 단일 종목 외인 매수 최대
🔍 테마별 분류
- 📊 개별 종목 (1,225억): 파두·대한전선·삼성E&A·우리기술 → 압도적 1위 테마
- 🔬 반도체·전자부품 (3,295억): 삼성전자우
- 🔋 2차전지·신재생 (1,426억): 삼성SDI
- 💻 AI·IT (449억): LG씨엔에스
- 🏗️ 건설·인프라 (203억): 대우건설
| 순위 | 종목 | 종가 | 등락 | 외인매수 | 추정금액 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 삼성전자우005935 | 190,900원 | -0.57% | +2M주 | 0.3조 |
| 2 | 삼성SDI006400 | 676,000원 | +7.30% | +211K주 | 0.1조 |
| 3 | 파두440110 | 111,400원 | -4.70% | +452K주 | 504억 |
| 4 | LG씨엔에스064400 | 87,600원 | -7.40% | +512K주 | 449억 |
| 5 | 대한전선001440 | 47,800원 | -3.53% | +721K주 | 345억 |
| 6 | 삼성E&A028050 | 50,800원 | -0.97% | +476K주 | 242억 |
| 7 | 대우건설047040 | 25,450원 | -4.86% | +798K주 | 203억 |
| 8 | 우리기술032820 | 15,540원 | -0.96% | +870K주 | 135억 |
📊 최근 10거래일 투자자별 순매매
외국인 매수가 일회성인지, 추세적인지 확인할 수 있습니다.
삼성전자우 (005935)
삼성SDI (006400)
삼성SDI는 2026년 1분기 영업손실 1,556억원을 기록했으나, 전년 동기 대비 적자폭을 64.2% 축소하며 바닥 통과 신호를 보였다(디일렉). AI 데이터센터 확산에 따른 미국 ESS 수요 급증이 전기차 부진을 상쇄하는 구도로, ESS 매출은 2026년 전년比 약 50% 성장이 전망된다(배터리투데이). 전고체 배터리는 2027년 양산을 목표로 개발 중이며, 메르세데스-벤츠 다년 공급 계약으로 독일 3대 프리미엄 OEM을 모두 고객사로 확보했다(삼성SDI 공식). 그러나 헝가리 공장 가동률 40% 수준의 EV 업황 부진·관세 리스크가 잔존하며, 전사 흑자전환 시점은 4Q26으로 전망된다(삼성증권).
2026년 1분기 매출 3조 5,764억원(전년比 +12.6%), 영업손실 1,556억원(적자폭 64.2% 축소)을 기록했다(삼성SDI 공식). 당기순이익은 561억원으로 흑자 전환에 성공했다. 시장에서는 이번 분기를 실적 저점 통과 분기로 해석하고 있다.
미국 대형 거래선과 전력용 ESS 각형 LFP 배터리 공급 계약을 체결했으며, 계약 규모는 2조원 이상·2027년부터 약 3년 공급 예정이다(삼성SDI 공식). 데이터센터용 BBU 고출력 배터리 공급 계약도 추가로 체결했다. 미국 감세법안(OBBBA) Non-PFE 요건을 충족하는 공급망도 선제 구축했다.
인터배터리 2026(3월)에서 피지컬 AI용 파우치형 전고체 배터리 샘플을 업계 최초로 공개했다(다음금융). 2027년 양산을 목표로 전기차·ESS·휴머노이드 로봇 적용을 추진하고 있다. 차세대 리튬메탈 배터리 수명·안전성 개선 솔루션도 병행 개발 중이다.
메르세데스-벤츠와 EV용 배터리 다년 공급 계약을 체결해 BMW·아우디에 이어 독일 3대 프리미엄 완성차 브랜드를 모두 고객사로 확보했다(배터리투데이). 하이브리드 전기차용 탭리스 원통형 배터리 프로젝트도 별도 수주했다.
- +1Q26 영업손실 1,556억원으로 전년比 64.2% 축소, 당기순이익 561억원 흑자 전환(삼성SDI 공식)
- +미국 ESS LFP 배터리 2조원 이상 수주 확정, 2027~2029년 공급 예정(삼성SDI 공식)
- +AI 데이터센터 수요 급증으로 2026년 ESS 매출 전년比 50% 성장 전망(배터리투데이)
- +메르세데스-벤츠 다년 계약으로 독일 3대 프리미엄 OEM 전체 고객사 확보(배터리투데이)
- –전기차 업황 부진 지속, 헝가리 EV 공장 가동률 약 40% 수준에 그침(삼성주식 리포트)
- –5월 12일 주가 7.89% 급락, 외국인 6만주 순매도로 수급 이탈 신호(msale.mimint)
- –LS증권 목표주가 59.3만원으로 하향, 현 주가가 실적 대비 높은 수준이라는 평가(비즈니스포스트)
- –CATL 등 중국 업체의 가격 경쟁 심화로 유럽 시장 점유율 압박 지속
파두 (440110)
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LG씨엔에스 (064400)
대한전선 (001440)
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